স্পট মার্কেটে কিছুটা ঊর্ধ্বমুখী এলএনজির মূল্য

এশিয়ার স্পট মার্কেটে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) দাম কিছুটা বেড়েছে। খাতসংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, জাপান ও উত্তর কোরিয়ায় তাপপ্রবাহের কারণে বিদ্যুৎ উৎপাদন খাতে জ্বালানি পণ্যটির চাহিদা বৃদ্ধি দাম বাড়ার পেছনে ভূমিকা রেখেছে। যদিও শীর্ষ ব্যবহারকারী দেশ চীনের শিল্প খাতে এলএনজির চাহিদা এখনো তুলনামূলক কম। খবর বিজনেস রেকর্ডার।

শিল্পসংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে, এলএনজিসহ জ্বালানি পণ্যের বাজারে সাপ্তাহিক লেনদেনের শেষ দিনটি ছিল শুক্রবার। দিনব্যাপী লেনদেন শেষ হওয়ার পর উত্তর-পূর্ব এশিয়ায় আগস্টে সরবরাহের চুক্তিতে প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির সর্বশেষ সাপ্তাহিক গড় মূল্য দাঁড়িয়েছে ১২ ডলার ৯০ সেন্টে। আগের সপ্তাহে তা ছিল ১২ ডলার ৭০ সেন্ট। একই সঙ্গে সেপ্টেম্বরে সরবরাহের ক্ষেত্রে জ্বালানি পণ্যটির সর্বশেষ সাপ্তাহিক গড় মূল্য দাঁড়িয়েছে প্রতি এমএমবিটিইউ ১২ ডলার ৭০ সেন্টে।

আর্গাসের হেড অব এলএনজি প্রাইসিং মার্টিন সিনিয়র এ বিষয়ে জানিয়েছেন, ‘উত্তর-পূর্ব এশিয়ার তাপপ্রবাহের কারণে এলএনজির দাম কিছুটা বেড়েছে। সিউল ২০১৮ সালের পর সর্বোচ্চ তাপমাত্রা রেকর্ড করেছে। ফলে দক্ষিণ কোরিয়া ও জাপানে মজুদ গ্যাস ব্যবহার করে চাহিদা মেটানো হচ্ছে।’

তিনি জানান, জুলাইয়ের শুরু থেকে অন্তত দুটি আটলান্টিক বেসিনের কার্গো ইউরোপ থেকে এশিয়ায় এবং কাতার থেকে পাঠানো আরো দুটি কার্গো ইউরোপ থেকে এশিয়ার দিকে গন্তব্য পরিবর্তন করেছে।

এদিকে দক্ষিণ এশিয়া ও চীনে চাহিদা এখনো কম। ব্রেইনচাইল্ড কমোডিটি ইন্টেলিজেন্সের বিশ্লেষক ক্লাস ডোজম্যান বলেছেন, ‘এ মৌসুমে বিদ্যুৎ উৎপাদন খাতে চাহিদা স্বাভাবিক। তবে শিল্প খাতে চাহিদা আগের তুলনায় কমেছে। উৎপাদন ব্যয় ও মূল্যস্ফীতিসংক্রান্ত সাম্প্রতিক তথ্যে এরই মধ্যে তার ইঙ্গিত পাওয়া গেছে। পাশাপাশি আমদানি শুল্ক ও তা ঘিরে অনিশ্চয়তা আগামী সপ্তাহগুলোয় শিল্প খাতে জ্বালানি পণ্যটির চাহিদায় আরো প্রভাব ফেলতে পারে।’

এদিকে ইউরোপের প্রাকৃতিক গ্যাসের বাজার তুলনামূলক স্থিতিশীল অবস্থায় ফিরে এসেছে। ডাটা ইন্টেলিজেন্স ফার্ম আইসিআইএসের সিনিয়র এলএনজি অ্যানালিস্ট অ্যালেক্স ফ্রোলি জানিয়েছেন, ‘ইউরোপের দেশগুলোয় প্রাকৃতিক গ্যাসের দাম বর্তমানে কিছুটা স্থিতিশীল আছে। তবে শীতের আগে মজুদ পূরণে এ অঞ্চলের দেশগুলোয় চাহিদা বাড়তে পারে। যদিও এর আগে ইউরোপের দেশগুলোয় গুদাম পূরণের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৯০ শতাংশ। বর্তমানে তা কিছুটা কমিয়ে ৮০ শতাংশ করা হয়েছে।’

তিনি জানান, পূর্ব এশিয়ায় তাপপ্রবাহ অব্যাহত থাকলে এবং জাপান ও কোরিয়ায় বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য প্রাকৃতিক গ্যাস কিনতে ইউরোপের সঙ্গে প্রতিযোগিতা বাড়ালে স্বল্পমেয়াদে দাম কিছুটা বাড়তে পারে।

এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল কমোডিটি ইনসাইটস গত বৃহস্পতিবার আগস্টে সরবরাহের চুক্তিতে নর্থওয়েস্ট ইউরোপ এলএনজি মার্কার (এনডব্লিউএম) বাজার আদর্শে প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির দাম স্থির করেছে ১১ ডলার ৫৭ সেন্টে। একই মাসের সরবরাহ চুক্তিতে টিটিএফে প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজিতে ৪৪ সেন্ট ছাড় দেয়া হয়েছে।

আরগাস প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির মূল্য নির্ধারণ করেছে ১১ ডলার ৬৭ সেন্ট। অন্যদিকে স্পার্ক কমোডিটিজ প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির দাম নির্ধারণ করেছে ১১ ডলার ৬৪ সেন্ট।

এদিকে চলতি সপ্তাহে এলএনজি পরিবহন ব্যয় জানুয়ারির পর সবচেয়ে কমে এসেছে। স্পার্ক কমোডিটিজের বিশ্লেষক কাসিম আফগান জানিয়েছেন, আটলান্টিক মহাসাগরীয় পথে গত শুক্রবার এলএনজি পরিবহন ব্যয় ছিল দৈনিক ৩১ হাজার ৭৫০ ডলার। প্রশান্ত মহাসাগরীয় পথে তা কিছুটা কমে দৈনিক ৩৮ হাজার ৭৫০ ডলারে নেমে এসেছে।