শিরোনাম

আমদানী/রপ্তানী

আমদানি হিস্যা ভারত ভিয়েতনাম কম্বোডিয়ার চেয়ে অনেক বেশি হলেও বাংলাদেশের প্রবৃদ্ধি কম

ইউরোপীয় ইউনিয়নভুক্ত (ইইউ) ২৭টি দেশ ২০২৫ সালে বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে ৮ হাজার ৯৯৯ কোটি ৬০ লাখ ইউরোর তৈরি পোশাক আমদানি করেছে। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি আমদানি হয়েছে চীন থেকে। আমদানির দ্বিতীয় সর্বোচ্চ উৎস দেশ ছিল বাংলাদেশ।...... বিস্তারিত >>

ছুটি শেষে স্বাভাবিক হলো হিলি স্থলবন্দরের আমদানি-রফতানি কার্যক্রম

ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন ও সাপ্তাহিক ছুটির কারণে টানা তিন দিন বন্ধ থাকার পর হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ভারত-বাংলাদেশের মধ্যে আমদানি-রফতানি কার্যক্রম পুনরায় স্বাভাবিক হয়েছে।শনিবার (১৪ ফেব্রুয়ারি) সকাল থেকে বন্দরে দু’দেশের বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু হয়।বাংলাহিলি সিএন্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের...... বিস্তারিত >>

ধর্মঘটে স্থবির চট্টগ্রাম বন্দর

লাগাতার ধর্মঘটে স্থবির হয়ে পড়েছে চট্টগ্রাম বন্দর। রবিবার (৮ ফেব্রুয়ারি) সকাল ৮টা থেকে চার দফা দাবিতে ধর্মঘট শুরু করে ‘চট্টগ্রাম বন্দর রক্ষা সংগ্রাম পরিষদ’। ধর্মঘটের ফলে বন্দরে রপ্তানি পণ্যবাহী লরির জট দীর্ঘ হচ্ছে। সমস্যা সমাধানে প্রধান উপদেষ্টার হস্তক্ষেপ চেয়েছে জিএমইএ’র নেতারা।সরকারের পক্ষ...... বিস্তারিত >>

বন্দর ব্যবস্থাপনা নিয়ে অনিশ্চয়তায় ব্যবসায়ীদের গভীর উদ্বেগ

চট্টগ্রাম বন্দরে লাগাতার কর্মবিরতি দুইদিনের জন্য স্থগিত করেছে চট্টগ্রাম বন্দর রক্ষা সংগ্রাম পরিষদ। নৌ-পরিবহন উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেনের সঙ্গে কয়েক দফা বৈঠকের পর গতকাল বিকালে এ ঘোষণা দেয়া হয়। এরপর বিকাল ৫টা থেকে বন্দরে সীমিত আকারে পরিচালন কার্যক্রম শুরু হয়। তবে জোয়ার না থাকায় জাহাজ চলাচল কার্যত...... বিস্তারিত >>

চট্টগ্রাম বন্দরে অচলাবস্থা

ইঞ্জিনের গর্জন নেই, নেই পণ্যবাহী ট্রাকের চিরচেনা জট। দেশের অর্থনীতির প্রবেশদ্বার চট্টগ্রাম বন্দরের মূল তিনটি টার্মিনাল গতকাল বুধবারও ছিল জনশূন্য। নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) বিদেশি প্রতিষ্ঠান ডিপি ওয়ার্ল্ডের কাছে ইজারা দেওয়ার সিদ্ধান্তের প্রতিবাদে শ্রমিক-কর্মচারীদের লাগাতার...... বিস্তারিত >>

দুই লাখ ১০ হাজার টন সার কিনবে সরকার

মরক্কো, সৌদি আরব ও দেশীয় প্রতিষ্ঠান কর্ণফুলী ফার্টিলাইজার কম্পানি লিমিটেড (কাফকো) থেকে ২ লাখ ১০ হাজার মেট্রিক টন সার কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এর মধ্যে ৮০ হাজার টন ডিএপি সার, ৭০ হাজার টন ইউরিয়া এবং ৬০ হাজার টন টিএসপি সার রয়েছে। এতে মোট ব্যয় হবে এক হাজার ৩৭০ কোটি ৯১ লাখ ৭৮ হাজার ৯৭৫ টাকা।মঙ্গলবার (৩...... বিস্তারিত >>

হালকা প্রকৌশল খাতে রফতানির বিপরীতে নগদ প্রণোদনা দাবি

রফতানি বাজারে বাংলাদেশের হালকা প্রকৌশল বা লাইট ইঞ্জিনিয়ারিং খাতের অপার সম্ভাবনা রয়েছে। এ সুযোগ কাজে লাগাতে এ শিল্পের কাঁচামাল আমদানিতে শুল্কহার হ্রাস, রফতানিকারক প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য নগদ প্রণোদনা এবং সহজ শর্তে...... বিস্তারিত >>

রফতানিতে বৈচিত্র্য আনতে অন্যতম খাত হতে পারে প্রযুক্তিপণ্য

দেশের রফতানি খাত এখনো তৈরি পোশাক শিল্পের ওপর নির্ভরশীল। রফতানি আয়ের ৮০ শতাংশই আসে এ খাত থেকে। যদিও সেই তৈরি পোশাকের নিজস্ব কোনো ব্র্যান্ড নেই বাংলাদেশের। এক্ষেত্রে রফতানিতে বৈচিত্র্য আনতে প্রযুক্তি ও প্রযুক্তিপণ্য অন্যতম খাত হতে পারে বলে মনে করেন সংশ্লিষ্টরা। রাজধানীর আগারগাঁওয়ে বাংলাদেশ-চীন...... বিস্তারিত >>

বিনিয়োগে সাফল্য নেই অন্তর্বর্তী সরকারের

অন্তর্বর্তী সরকার ক্ষমতা নেওয়ার পর থেকে অর্থনৈতিক খাতে কিছুটা স্থিতিশীলতা আসলেও সরাসরি বিদেশি বিনিয়োগ (এফডিআই) আনায় পিছিয়ে রয়েছে বাংলাদেশ। বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (বিডা) শীর্ষ পদের জন্য সিঙ্গাপুর থেকে তরুণ ব্যাংকার আশিক চৌধুরীকে উড়িয়ে আনলেও তাতে ফল আসেনি। উল্টো নতুন বিদেশি বিনিয়োগ কমেছে।...... বিস্তারিত >>

শ্রমিকদের কর্মবিরতিতে স্থবির চট্টগ্রাম বন্দরের কার্যক্রম

 চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) বিদেশিদের কাছে ইজারা দেওয়ার সিদ্ধান্তের প্রতিবাদে শ্রমিক-কর্মচারীদের কর্মবিরতি পালিত হয়েছে। এতে জাহাজ থেকে কনটেইনার ওঠানো-নামানোর কার্যক্রম একপ্রকার বন্ধ হওয়ায় স্থবির হয়ে পড়েছে।শনিবার (৩১ জানুয়ারি) সকাল থেকে চট্টগ্রাম বন্দর জেটিতে...... বিস্তারিত >>